Uit de klusbus, in de bakfiets

10 maart 2019, 11:56

Vervolg van Voorpagina

Desgevraagd ontkent de wethouder, dat dit streven naar een nul emissiegemeente een verkapte manier is om regels op te leggen aan bedrijven. ,,We gaan stimuleren en faciliteren en uitzoeken wat helpt en wat hindert. Reguleren is een belangrijke derde poot. Als er voortrekkers zijn op het duurzame gebied, die hun nek uitsteken, vinden zij het, dat ik hen in de steek laat als de buurman nog met een niet duurzaam vervoermiddel de stad ingaat. Als de voortrekkers investeren en risico's lopen, dan moet dat ook voor de achterblijvers gaan gelden.''

Nieuw normaal

Er moet een 'nieuw normaal' komen, aldus Leewis. ,,We moeten afspreken om van Leiden een zero emission zone' te maken, met een autovrije en autoluwe binnenstad. Waarbij we helder moeten zijn, welke straten autovrij en welke wegen autoluw worden. Dus kijken we ook naar het systeem van parkeervergunningen. Er zijn nu gezinnen in de binnenstad met drie parkeervergunningen, we moeten een maximum stellen aan het aantal vergunningen per huishouden. Op termijn gaan we naar het afschaffen van de parkeervergunningen in de binnenstad, waarbij we een regeling verzorgen dat inwoners hun auto in de parkeergarages zetten.''

Autootje pesten

,,Dit heeft niets met autootje pesten te maken. Het gaat om nadenken, hoe je ruimte met leefbaarheid combineert in een dicht bebouwde randstad. Nu denken mensen, dat ze kans hebben om hun auto voor hun huisdeur te parkeren. In de praktijk moet je soms een half uur rondrijden voor een parkeerplek. Of je betaalt de hoofdprijs. Dit zorgt alleen maar voor frustratie.''

Klussers

Denkt u, dat schilders, bouwvakkers en stratenmakers op de klusbakfiets stappen, om materialen van de ene naar de andere werkplek te brengen? Leewis: ,,Ik ga nooit iemand met een klusbus dwingen om in een bakfiets te rijden. Het biedt veel voordelen, ook financiële voor de ondernemers. Twintig jaar geleden waren elektrische fietsen alleen voor ouderen. Dat imago is verdwenen, we gaan naar een nieuw imago voor de bakfiets: voor de stoere klussers!''